Автор: Эксперты компании Мобискар® рассказали, с какой трещиной на стекле пройти техосмотр невозможно, какие за неё могут грозить штрафы и что делать, если ветровое стекло имеет дефект. Согласно ГОСТам 33997-2016 и 32565-2013, основное, на что обращают внимание при прохождении техосмотра, это расположение трещины на стекле. Даже если дефект существует, он не является помехой для получения диагностической карты при соблюдении нескольких условий. Во-первых, трещина на стекле может располагаться с пассажирской стороны и не пересекаться с полем обзора водителя. Наличие такого дефекта не может стать причиной в отказе прохождения техосмотра. Во-вторых, трещина может располагаться на стороне водителя, но при этом не попадать в зону хода стеклоочистителей. Формально ГОСТ такого не запрещает, но следует учитывать, что иногда техэксперты могут толковать понятие зоны хода стеклоочистителей по-разному – ГОСТ этот момент не оговаривает. И если у автомобиля есть другие неисправности, эксперт может вписать и трещину. Последнее условие касается светопропускания стекла, которое не должно опускаться ниже 70%. Даже если дефект обнаружен на стороне пассажира и не попадает в зону «дворников», но влияет на обзор (например, когда трещина бликует на солнце), пройти техосмотр с ним будет невозможно. Совершенно однозначно невозможно пройти техосмотр в том случае, если трещина в стекле образовалась прямо перед водителем, в зоне хода дворников. Кроме того, не стоит забывать, что в этом случае у сотрудника Госавтоинспекции возникает основание составить протокол по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, что влечёт наложение штрафа. Фото: Вячеслав Крылов Специалисты напоминают, что в некоторых случаях менять ветровое стекло не обязательно: если трещина образовалась недавно, она не более 2-3 см, а внутренние слои триплекса не повреждены, стекло можно отремонтировать по технологии без сверления, с полным восстановлением прочности стекла. В более запущенных случаях его придётся заменить. В любом случае эксплуатация автомобиля с серьёзными дефектами ветрового стекла крайне нежелательна: видимость при этом ухудшается, жёсткость кузова серьёзно снижается, а в случае ДТП возможно некорректное срабатывание подушки безопасности, которая иногда использует ветровое стекло при раскрывании в качестве опоры. Реклама. ООО «Мобискар Автогласс». erid: 2VfnxyPPadi
