Автор: По предварительным данным, в продажу новый кроссовер Lada поступит до конца года. На старте продаж модель будет доступна с модернизированными моторами 1.6 и 1.8, в перспективе новинка может получить турбодвигатель и гибридную установку. Первый показ кроссовера Lada Azimut состоялся летом прошлого года. А сегодня, 25 сентября, АВТОВАЗ объявил о старте серийного выпуска новой флагманской модели – SUV встал на главный конвейер предприятия. На церемонии присутствовали министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев, президент АВТОВАЗа Максим Соколов и коллектив завода. Как отметили в пресс-службе компании, в процессе подготовки к производству на самом предприятии появилось сразу несколько новейших технологий. Например, впервые в практике АВТОВАЗа была применена лазерная сварка, которая используется при изготовлении кроссоверов с панорамной крышей. Еще впервые применили «профилирование силовых деталей структуры кузова для экономичной и эффективной работы со сталью повышенной прочности» — то есть, теперь для выпуска используется не только традиционная холодная штамповка. На линии сварки внедрили 256 единиц нового оборудования и установили «53 дополнительных робота 5 поколения». Наконец, во всех производствах появились новая оснастка и оборудование. В основу Lada Azimut легла существенно модернизированная российская платформа Lada Vesta. В частности, в переднюю подвеску внесены изменения, учитывающие увеличенную массу автомобиля. Применены усиленный подрамник и новые рычаги подвески, оригинальные верхние опоры, увеличена колея. Еще перенастроены пружины и телескопические стойки. У задней подвески – новая конструкция. Изменены характеристики пружин и амортизаторов. Сообщается, что кузов кроссовера имеет высокую жесткость на кручение. У Lada Azimut также новые системы впуска и выпуска для двигателя, опоры силового агрегата с гидромеханическими элементами, боковые стекла с увеличенной толщиной. Внешность флагмана выполнена в обновленном фирменном «икс-стиле». Точные габариты раскроют позже. При этом уже озвучен паспортный дорожный просвет – достойные 208 мм. В салоне – мягкие материалы отделки. Предусмотрена мультимедийная система с 10-дюймовым экраном, голосовым управлением, сервисами Сбера и навигатором, который работает на картах 2ГИС в офлайн- и онлайн-режимах. Для Lada Azimut в принципе заявлен довольно внушительный список оборудования. В зависимости от комплектации в него входят: электропривод багажной двери, подогрев передних боковых стекол, упомянутая выше панорамная крыша с люком, самозатемняющееся зеркало заднего вида, беспроводная зарядка для смартфона, двухзонный климат-контроль, электрический стояночный тормоз, боковые шторки безопасности, камеры кругового обзора. На старте продаж Lada Azimut будет доступен с модернизированными моторами 1.6 (120 л.с.) и 1.8 (132 л.с.). Коробки – шестиступенчатая механика или вариатор. В перспективе модель может получить новый турбомотор мощностью 150 л.с. в сочетании с классическим автоматом. Наконец, по словам главы АВТОВАЗа, уже прорабатывается появление у флагмана гибридной силовой установки. По предварительной информации, в продажу кроссовер Lada Azimut поступит до конца года. Больше подробностей появится ближе к дате запуска.
