Кроссовер Geely Atlas получил новую версию: другая начинка и кое-что ещё

Компания Geely готовится вывести на рынок гибридный вариант паркетника Boyue L/Atlas. Новая модификация также получила более продвинутый комплекс водительских ассистентов, который включает лидар.

В прошлом году в Китае стартовали продажи паркетника Geely Boyue L с новым дизайном. Такой кроссовер там считается следующим, уже четвертым по счету поколением, хотя это все же рестайлинг. Сейчас Boyue L доступен только в «традиционных» версиях – с бензиновыми турбочетверками 1.5 (181 л.с.) и 2.0 (218 л.с.). Однако совсем скоро гамму пополнит гибрид с фирменной системой i-HEV. Публичный показ бензоэлектрического паркетника провели в августе на автосалоне в Чэнду. Теперь производитель распространил дополнительные официальные изображения, вдобавок гибридные паркетники уже начали отгружать дилерам в КНР. Ну и напомним, что в России «традиционный» дореформенный Boyue L представлен как Geely Atlas, а кроссовер с новым обликом у нас известен как Volga K40 (тоже только с ДВС).

Гибрид Geely Boyue L i-HEV

Geely Boyue L i-HEV – это «простой» гибрид, то есть без возможности зарядки от электросети. Известно, что силовая установка новой версии включает бензиновый турбомотор 1.5 (163 л.с.). Китайские СМИ пишут, что мощность «электрической составляющей» равна 313 л.с., но пока точно неизвестно – это отдача электромотора или всей системы.

Гибрид Geely Boyue L i-HEV

От чисто бензинового паркетника гибридный Boyue L i-HEV также слегка отличается дизайном экстерьера. У новой версии другие бамперы, у радиаторной решетки такого исполнения появилась хромированная окантовка, плюс на решетке красуются иные блестящие плашки, хотя они тоже вертикальные. Кроме того, кузов Geely Boyue L i-HEV может быть окрашен в новый бордовый цвет. А еще для гибрида предусмотрен более продвинутый комплекс водительских ассистентов Qianli Haohan 5 с лидаром над лобовым стеклом.

Гибрид Geely Boyue L i-HEV

По предварительным данным, новый обвес на длине кроссовера не сказался. Показатель предназначенной для Китая модели – 4730 мм. Колесная база тоже прежняя – 2785 мм.

Гибрид Geely Boyue L i-HEV

Внутри гибрид повторил бензиновый Boyue L. Тут раздельные экраны приборки и мультимедийной системы. Причем в Китае у модели после рестайлинга появился центральный планшет привычного формата, тогда как в России Geely Atlas и Volga K40 имеют вертикальный дисплей.

Гибрид Geely Boyue L i-HEV

В салоне гибридного паркетника также установлены сплющенный руль и двухэтажный центральный тоннель, в верхней части которого находятся площадка для беспроводной зарядки и «хрустальный» селектор коробки. В списке оборудования еще заявлены панорамная крыша, проекционный дисплей, подогрев, вентиляция и массажер передних сидений, аудиосистема с 16 динамиками.