Автор: Бренд Stelato начал принимать заказы на большой угловатый кроссовер G9. Как водится, новинка доступна с гибридной или электрической установками, вне зависимости от модификации SUV по умолчанию имеет полный привод. Также заявлено множество «допов» для отдыха за городом. Сертификат кроссовера Stelato G9 внесли в базу Минпрома КНР в июне, в том же месяца сама марка показала внешность модели на фирменных картинках. Теперь в Китае провели презентацию SUV, назвали предварительные цены и открыли прием заявок. Напомним, Stelato – это проект концерна BAIC и компании Huawei, вместе с остальными совместными брендами IT-гиганта и других автопроизводителей он входит в альянс HIMA. Кроссовер G9 стал лишь второй моделью в гамме Stelato, он присоединился к семейству S9 (седан и универсал). Внешность SUV оформили в новом для бренда стиле, с «эсками» кроссовер в плане дизайна не пересекается. Stelato G9 имеет массивные бамперы и распашную багажную дверь, на которой может быть установлена наружная запаска. Оптику сделали в виде вертикальных блоков с интегрированными светодиодными кольцами. В фары может быть встроен проектор. Над лобовым стеклом есть лидар. Автопилот – конечно, от Huawei, как и прочая электроника. К заказу также доступна версия с наружным черным декором вместо хромированного. В основе Stelato G9 лежит платформа с 800-вольтовой архитектурой. Длина кроссовера равна 5206 мм, ширина – 2050 мм, высота – 1897 мм, колесная база – 3160 мм. Стандартный колеса – 20-дюймовые, за доплату можно выбрать 22-дюймовые. Stelato G9 бывает пяти- или шестиместным. В салоне – трехэкранное табло. Под центральным дисплеем есть ряд физических клавиш, на тоннеле расположены рычажки и крупная шайба. У задних пассажиров есть собственный потолочный планшет. Кресла, разумеется, имеют, подогрев, вентиляцию и массажер. Также заявлено множество аксессуаров для отдыха за городом. Например, можно заказать палатку на крышу с доступом из салона и тент. В багажную дверь может быть встроен откидной столик. Кроссовер Stelato G9 доступен с гибридной или электрической установками. Обе модификации по умолчанию имеют полный привод. Система гибрида включает работающий в режиме генератора бензиновый турбомотор 1.5 (160 л.с.), два электродвигателя вместе выдают 594 л.с. У моторов электроверсии аналогичная суммарная мощность. Гибридный кроссовер комплектуется батареей емкостью 56 или 75,4 кВт*ч, максимальный запас хода в электрорежиме составляет 405 км по циклу CLTC. Электрический Stelato G9 получил аккумулятор на 120 кВт*ч, его дальнобойность – 728 км. В арсенале модели еще значатся пневмоподвеска, адаптивные амортизаторы и полноуправляемое шасси. Stelato G9 предварительно оценили в 439 800 – 559 800 юаней, что эквивалентно примерно 5,3 млн – 6,7 млн рублей по актуальному курсу. «Живые» продажи стартуют чуть позже.
