В пятницу 17 июля в Ульяновске прошел предстартовый день: второй этап национального чемпионата по ралли-рейдам – баха «Холмы России» собрал 37 экипажей со всей России и ближнего зарубежья. На Соборной площади разбит бивуак соревнования, а участники успели принять участие в официальных тестах, чтобы оценить состояние трассы и финально настроить технику перед субботним стартом. Погода преподнесла сюрприз: вместо летнего зноя пилотов встретил затяжной ливень, превративший местный чернозём в непролазную грязь. Всего на старт заявлены 37 экипажей из 24 городов России, Беларуси и Казахстана. Команда «ГАЗ Рейд Спорт» выставила пять машин: две гоночные ГАЗели NN в классе «R», два грузовика Садко Next в классе «Т5» и новый Соболь NN 4×4 в классе «Т2», который проходит боевое крещение на серьёзных соревнованиях. Дорога, которую организаторы готовили как скоростную холмистую трассу, после трёх дней непрекращающихся дождей превратилась в настоящее испытание. Уже на тестах стало понятно, что легко не будет: колеи от проехавших грузовиков наполнились водой и стали ещё глубже, а грязевая каша местами достигала критической глубины. Дождик второй день идёт, не заканчивается, и, соответственно, чернозём — каша, грязь по колено после проездов грузовиков, а их немало. Машина практически скрывается в ямах, в колее после грузовиков очень тяжело идти, всегда есть опасность остаться там и завалиться. Но сегодняшний участок проходился достаточно легко. Мы и с настройками хорошо поработали, и мотор хорошо её везёт, с давлением попали, поэтому сегодня особых трудностей не было, всё ожидаемое. Мы уже здесь, в Ульяновске, в такие погодные условия попадали, и, в принципе, всё известно было. Всё достаточно хорошо. Машину протрясли, гоним. Завтра уже старт Алексей Хлебов пилот команды «ГАЗ Рейд Спорт» на ГАЗели NEXT Александр Шелудько, пилот грузового ГАЗ Садко, отметил сложность трассы, но подтвердил готовность техники: Сегодня был тестовый день, который позволил нам протрясти машину и оценить состояние трассы. Из-за трёхдневных ливней дорога превратилась в настоящее месиво – колеи от грузовиков стали ещё глубже, и местами ехать по ним было просто невозможно. Мы смещались ближе к траве, чтобы сохранить управляемость. Проехали четыре круга по 5 километров – в целом техника показала себя достойно. Сейчас главная задача – качественное обслуживание машин перед стартом. Для команды тестовый день стал возможностью проверить не только ходовые качества, но и инженерные решения, которые были внедрены после предыдущих гонок. Вячеслав Субботин, спортивный директор команды ГАЗ Рейд Спорт, подвёл итоги тренировки: Сегодня мы выкатили все свои автомобили. Это две гоночные Газели, один Соболь NN – новинка, с новыми пружинами, более мощными. Соболь мы сейчас адаптируем к жестким условиям ралли-рейдов. Посмотрели, что с мотором: не греется. Условия были такие, что мы приехали в лето, а окунулись в осень. Такой ветрюга и такой дождина, такая грязь! Первая, вторая, максимум третья передача короткая, и машина идёт боком – это дрифт постоянный. И все в этой грязи боком, кормой вперёд, редко когда передком машина ехала. Но мастерство пилотирования восстановили. Посмотрели мотор, правильно ли сделали компромиссное решение – уменьшили интеркулер на Т2, увеличили площадь основного радиатора. Не греется – хорошо. Грязно, сыро, очень приятно, потому что чем больше грязи, тем больше приключений. Нам понравилось. Супер. В субботу, 18 июля, экипажи пройдут административные и технические проверки, а затем в 15:00 состоится торжественное открытие гонки. Первый скоростной участок (пролог) стартует в 16:00. Организаторы обещают интересную борьбу, а погода, по прогнозам, сохранится дождливой, что сделает «Холмы России» ещё более зрелищными и непредсказуемыми. Партнерский материал


Погодный сюрприз: осень посреди июля



Техника держит удар: итоги тестов
