Автор: Электрический трехрядный паркетник Lexus представлен с двухмоторным полным приводом. В некоторых странах продажи нового SUV стартуют уже в этом году. Премиальный бренд Lexus провел премьеру большого электрокроссовера с индексом TZ. Как и предполагалось еще на стадии тизерной кампании, паркетник оказался родным братом дебютировавших ранее Toyota Highlander нового поколения и Subaru Getaway. Но если модели Тойоты и Субару заявлены только для США (по крайней мере, пока), то Lexus TZ сразу представлен в качестве глобального SUV: помимо Штатов, его будут продавать в Японии и Европе. Lexus TZ для США Lexus TZ для США Lexus TZ для США Lexus TZ для США Lexus TZ для США В основе нового паркетника Lexus лежит модернизированная версия платформы TNGA-K. Длина TZ равна 5100 мм, ширина – 1990 мм, высота – 1705 мм, колесная база – 3050 мм. Для сравнения, длина электрического Toyota Highlander составляет 5050 мм, расстояние между осями у него такое же. Lexus TZ для Европы Lexus TZ для Европы Lexus TZ для Европы У Lexus TZ собственные бамперы и С-образные фары. На гладкой панели спереди еще имеются черные вставки, благодаря которым сформирована имитация фирменного «веретена». Кроме того, Лексусу достались наружные зеркала на отдельных ножках. Как и непремиальные братья, TZ получил монофонарь, но начинка – другая. Для кроссовера предусмотрены 20- или 22-дюймовые колеса. В шестиместном салоне – оригинальные передняя панель, приборный экран и центральный тоннель. В Lexus также утверждают, что в отделке интерьера использованы «экологически чистые материалы». Под крупным планшетом мультимедиа-системы расположены сенсорные кнопки, тогда как у Toyota Highlander и Subaru Getaway физические клавиши. Переднее пассажирское кресло и сиденья второго ряда имеют откидные подставки для ног. Объем багажника варьируется от 290 до 2017 литров (VDA). Lexus TZ для США Lexus TZ для США Lexus TZ для США Lexus TZ для США В списке оборудования Lexus TZ еще значатся: панорамная крыша (самая большая среди моделей марки), система подруливания задних колес, аудиосистема Mark Levinson с 21 динамиком. Разумеется, есть и современный комплекс систем безопасности Lexus Safety System+ 4.0. А за доплату можно будет заказать систему, имитирующую звук мотора V10 суперкара Lexus LFA. Lexus TZ для Европы Lexus TZ для Европы Lexus TZ для Европы Lexus TZ для Европы Lexus TZ для Европы Lexus TZ для Европы Lexus TZ для Европы Lexus TZ для Европы Кроссовер Lexus TZ представлен с двухмоторным полным приводом Direct4, суммарная отдача – 408 л.с. В США для модели заявлена батарея емкостью 77 или 95,8 кВт*ч, в Европе и Японии модель предложат только с топовым аккумулятором. Максимальная дальнобойность – 530 км по циклу WLTP. С 0 до 100 км/ч электрокар разгоняется за 5,4 секунды. Lexus TZ для США Lexus TZ для США Lexus TZ для Европы Lexus TZ для Европы Отметим, два двигателя Toyota Highlander вместе выдают 343 л.с., Subaru Getaway – 426 л.с. Кроссоверы Тойоты и Субару тоже комплектуются аккумулятором на 95,8 кВт*ч. При этом Highlander бывает и переднеприводным (224 л.с.) с батареей емкостью 77 кВт*ч (младший аккумулятор положен и полноприводному кроссоверу Тойоты). В США и Японии шестиместный электрический паркетник Lexus TZ стартует в конце текущего года, в Европе модель станет доступна к покупке в следующем году. Цены пока не объявлены.
